2024-08-15
豐田普瑞維亞空調維修案例
報修內容：開空調不制冷
故障描述：車主反應昨天晚上用車空調還涼，早上就發現空調不涼。
案例經過：班組人員接到車后試車，打開空調出風口吹出的是自然風。
經過一系列檢查發現壓縮機不工作而且有異響，和客戶溝通拆解，結果發現空調泵油發黑，下面是壓縮機舊油和新油取樣對比：
同時發現冷凝器，水箱受損臟堵，分解冷凝器內部拿出過濾棉發現堵死，根據維修經驗可能會導致整個空調系統內部污染，部件受損臟污。空調系統一旦被污染是需要更換空調整個系統部件的，維修費得少責上萬元，為讓客戶花很少的費用把車修好，維修師傅對每一個空調部件做了詳細的檢查了解，確定維修方案。解決方案:
更換空調泵，冷凝器，并用我公司的空調專用設備清洗整個空調系統內部，排出舊油，洗出磨損的鋁沫，并承諾給客戶質保2年。
接下來更換空調壓縮機：
連接專用空調設備清洗空調系統內部：
維修案例總結：
空調系統潤滑油需要定期、定程更換，如果長時間不更換會導致壓縮機拉缸，產生鋁沫，循環到整個系統內部，重則導致壓縮機報廢。
同時空調油和氟的加注需要按照車輛標準數量加注，不然會導致空調制冷效果差，水箱冷凝器臟堵受損，會減小散熱面積，散熱不涼，會加劇空調系統潤滑油的氧化，潤滑效果下降，加快壓縮機損。
大家都知道發動機換油是5000公里或6個月保養一次，而空調油是4萬—6萬公里或3年更換一次。
